一、便橋概況 

本座鋼便橋具有解決人員上下班及材料運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)裙δ?，可通?0m3砼攪拌車、25t汽車吊。考慮到實(shí)際施工需要，按載物100t（總重150T）貨車的行車要求跨青印溪設(shè)置鋼便橋。鋼便橋采用鋼管支撐柱，橫向、縱向均用工字鋼連接，縱梁工字鋼上橫鋪槽鋼作為橋面，支撐柱間用槽鋼焊接作為剪刀撐。鋼便橋兩側(cè)用Φ48mm鋼管做立柱，欄桿高度1.2米，欄桿縱向1.5米1根立柱（與橋面槽鋼焊接），高度方向設(shè)置兩道橫桿，用紅白油漆刷好，確保水上作業(yè)***。在鋼便橋兩端行車方向設(shè)置明顯減速標(biāo)志，起到警示作用。 

鋼便橋全長(zhǎng)24m,跨徑組合為：6+9+9（m）；橋?qū)?m。 二、施工方案 

根據(jù)本橋所處河流水深、流速、河床地質(zhì)等情況，采用25t汽車吊從岸邊向河中逐跨施工方案。 

河流水深4~5m,水面至便橋面3m，鋼管樁入土深度5m左右，則鋼管樁自由長(zhǎng)度7~8m。 三、結(jié)構(gòu)布置 

1、鋼便橋材料及數(shù)量   ①鋼便橋材料 

  鋼便橋支承柱為Φ42cm鋼管樁，材料為Q235，壁厚δ=8mm。間距（中距）：縱向6m及9m,橫向3m。鋼管樁橫向采用2I32b工字鋼于樁頂間連接，并視河面至便橋面高度采用［14#槽鋼按剪力撐焊接,增強(qiáng)穩(wěn)定性。樁頂采用割開槽口的型式，2I32b工字鋼直接卡入槽口內(nèi)。I32b工字鋼的長(zhǎng)度為9m，便橋采用I32b工字鋼為縱梁，縱向工字鋼與鋼管樁用［14#槽鋼焊接作為剪力撐?？v梁上每隔間距3cm鋪設(shè)焊接［20槽鋼，橫向?qū)挾?m，間隔3cm。 

鋼便橋自下而上結(jié)構(gòu)依次為： 

Φ42cm鋼管樁→2I32b工字鋼橫梁（4組8根）→I32b工字鋼縱梁（共8根）→樁間［14槽鋼剪力撐加固，縱向工字鋼與鋼管樁斜撐加固→橋面橫向［20槽鋼→Φ48mm鋼管護(hù)欄。

3、鋼管樁入土深度 

   根據(jù)地質(zhì)鉆探提供的資料，鋼管樁樁底宜穿過淤泥層，進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖或弱風(fēng)化泥巖作為持力層，總?cè)胪辽疃?m左右。 

四、施工機(jī)械 

  鋼便橋的鋼護(hù)筒振沉以及工字鋼縱梁的拼裝等采用25t汽車吊和振動(dòng)錘逐跨進(jìn)行施工。